Sener y Greisch se adjudican el diseño del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) seleccionó a las ingenierías Sener y Greisch, en colaboración con el Highway Planning and
Sener y Greisch se adjudican el diseño del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá
REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | junio 27, 2023Sener y Greisch se adjudican el diseño del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá
El Consorcio Panamá Cuarto Puente (CPCP) seleccionó a las ingenierías Sener y Greisch, en colaboración con el Highway Planning and Design Institute (HDPI), para llevar a cabo el diseño del proyecto de Diseño y Construcción del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá.
El ambicioso proyecto, anunciado recientemente por la ingeniería vasca, consiste en la construcción de un puente de seis carriles que cruzará el canal, conectando las áreas de Panamá Oeste y Ciudad de Panamá. El objetivo principal es aliviar la congestión del tráfico existente en estas zonas, mejorando así la calidad de vida de más de un millón de residentes panameños al reducir sus tiempos de desplazamiento. Además, se espera que esta nueva conexión contribuya a promover una movilidad más sostenible en la región, según destacó Sener.
Los elementos más destacados del Cuarto Puente sobre el Canal de Panamá serán dos intercambiadores ubicados en ambos márgenes del canal: el intercambiador Este (Albrook) y el intercambiador Oeste (conexión con la Carretera Panamericana). Estas estructuras, de alta complejidad técnica, junto con los respectivos viaductos de acceso de doble tablero, con una longitud total de 2.450 metros, serán piezas fundamentales del proyecto. Asimismo, el puente principal atirantado, con 965 metros de longitud total, un vano principal de 485 metros y un gálibo vertical de 75 metros para el paso de barcos, también jugará un papel relevante en la construcción.
El diseño estructural del puente principal estará a cargo del HDPI, en estrecha colaboración con Sener y Greisch, quienes serán responsables de los estudios especiales y proyectos complementarios. Además, Sener se encargará de diseñar por completo los intercambiadores y los viaductos de acceso.
Tras la firma del contrato, Ricardo Sardinha, director de Carreteras de Sener, expresó su satisfacción por formar parte de este proyecto ambicioso del CPCP, el cual mejorará la vida de los panameños con una estructura singular que representa un desafío de ingeniería. Sardinha destacó que este es un megaproyecto integral que requerirá de la capacidad multidisciplinaria que caracteriza a Sener.
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