Nuevo acceso vial al Puente de las Américas

Nuevo acceso vial al Puente de las Américas En un esfuerzo por optimizar la movilidad vehicular en Panamá, se ha inaugurado un nuevo acceso para los conductores que se dirigen desde Amador hacia la Cinta
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Nuevo acceso vial al Puente de las Américas

REDACCIÓN | Panamá en Directo

Panamá | diciembre 16, 2023

Nuevo acceso vial al Puente de las Américas

En un esfuerzo por optimizar la movilidad vehicular en Panamá, se ha inaugurado un nuevo acceso para los conductores que se dirigen desde Amador hacia la Cinta Costera 3, como parte del proyecto más amplio de la Interconexión Cinta Costera 3 – Calzada de Amador. Esta medida se espera que beneficie a aproximadamente 1 millón 776 mil 861 personas.
El acceso recién habilitado consiste en dos de los tres carriles del paso elevado a desnivel ubicado frente a El Chorrillo. Esta construcción, con una longitud de 350 metros, está dividida en tres carriles, con 150 metros de rampa en cada lado y 50 metros de puente, utilizando el diseño de tierra armada.
El ministro de Obras Públicas, Rafael Sabonge, fue el encargado de inaugurar este viaducto, cuya finalidad principal es mejorar el flujo vehicular para los conductores que se dirigen desde el puente de las Américas hacia Panamá y viceversa.
Este proyecto forma parte de la iniciativa más amplia de Interconexión de la Cinta Costera 3–Calzada de Amador, con un costo total de 46 millones de dólares y clasificado como parte de las obras licitadas bajo la modalidad llave en mano. Se prevé su finalización durante los primeros tres meses del año 2024.
El ministro Sabonge aseguró que esta obra tendrá un impacto significativo en la mejora del tráfico vehicular en la zona, especialmente en momentos de mayor congestión, donde actualmente se registra un tráfico intenso desde el tramo marino de la cinta costera 3.
Hasta la fecha, el progreso general de la interconexión global ha alcanzado un avance del 90%. Actualmente, se trabaja en la construcción de aceras y una ciclovía que se extenderá desde Paitilla hasta la isla Flamenco, cubriendo alrededor de 14 kilómetros en total.
Según Gilberto Marengo, jefe de Operaciones de Proyectos Especiales del MOP, el objetivo principal de este proyecto es conectar la Cinta Costera con la Calzada de Amador, ofreciendo una vía alterna, ya que históricamente la Calzada de Amador ha tenido una única salida y entrada vía terrestre.

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