REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | enero 23, 2024Paro de trabajadores en la Agencia Panameña de Alimentos paraliza la entrada de alimentos e insumos al país

A partir del martes 23 de enero, una huelga de los trabajadores de la Agencia Panameña de Alimentos (APA) ha detenido la entrada de alimentos e insumos a través de los diversos puertos del país, generando preocupación en el sector logístico panameño.
La APA, encargada de gestionar y verificar los trámites para la importación de alimentos según las normas de salud animal, sanidad vegetal, cuarentena y comercio internacional, se encuentra en medio de una protesta en la que los empleados exigen la permanencia de sus contratos, pasando de eventuales a permanentes.
La Asociación Panameña de Ejecutivos de Empresa (Apede) ha instado a las autoridades a abordar las peticiones de los trabajadores de la APA, subrayando el impacto grave que este paro tiene en la operación del sistema logístico panameño.
En un comunicado emitido el mismo 23 de enero, Apede expresó su preocupación por las manifestaciones y paros que afectan las operaciones logísticas del país, advirtiendo sobre las consecuencias negativas para las empresas y la generación de empleo si no se resuelven rápidamente.
Hugo Torrijos, presidente del Consejo Empresarial Logístico (COEL), sugiere que la motivación detrás de la huelga es de naturaleza política, ya que los trabajadores buscan asegurar su permanencia ante el próximo cambio de gobierno el 1 de julio. El pedido central de los empleados es la conversión de sus contratos de eventuales a permanentes.
Por su parte, Raúl Montenegro Vallarino, presidente del Sindicato de Industriales de Panamá (SIP), lamenta que el sector tenga que enfrentar nuevamente interrupciones en la cadena logística debido a problemas salariales sobre los cuales las empresas no tienen control.
La acumulación de carga en los puertos ha comenzado a afectar la operación de las empresas alimenticias que dependen de insumos para su producción. Montenegro destaca la importancia de movilizar la carga de manera eficiente y expone que los tiempos actuales en Panamá son significativamente mayores que en otros países, lo cual afecta la competitividad y la atracción de inversiones extranjeras.
Adicionalmente, Torrijos señala que la falta de permisos por parte del Ministerio de Salud ha obligado a la Aduana a realizar procesos manuales desde finales del año pasado, incrementando los tiempos de espera y los costos para las empresas. Este escenario compromete aún más la capacidad del sistema logístico panameño y requiere una pronta intervención de las autoridades para evitar consecuencias negativas a largo plazo.







