Aerolíneas piden aplazar la apertura del nuevo aeropuerto de Lima por problemas logísticos

El gremio de aerolíneas ha solicitado a las autoridades peruanas reconsiderar la fecha de inauguración del nuevo aeropuerto internacional de Lima, prevista para el próximo 29 de enero. Según informó este sábado el diario El Comercio, existen diversos inconvenientes que podrían afectar el inicio de las operaciones, entre ellos problemas logísticos y de acceso aún sin resolver.

La Asociación de Empresas de Transporte Aéreo Internacional (Aetai) ha expresado su preocupación, indicando que el traslado de las aerolíneas a las nuevas instalaciones enfrenta obstáculos significativos. Aunque el Organismo Supervisor de la Inversión en Infraestructura de Transporte de Uso Público (Ositrán) informó que el 56 % de las empresas ya cuenta con sus expedientes técnicos aprobados, un 22 % aún no los ha presentado. Además, se ha entregado la misma proporción de áreas del terminal a las aerolíneas, mientras que Lima Airport Partners (LAP), la concesionaria del aeropuerto, reporta un avance del 70 % en la asignación de espacios a entidades públicas y privadas.

Carlos Gutiérrez, gerente de Aetai, señaló que algunas aerolíneas enfrentaron dificultades para negociar los términos de acceso con LAP, lo que retrasó la presentación de los documentos necesarios. Estas discrepancias llevaron a que se emitieran cartas notariales solicitando la intervención de Ositrán para mediar en los desacuerdos.

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Gutiérrez también subrayó que, aunque el traslado físico no representa un problema mayor, persisten otras dificultades críticas. Mencionó que las pruebas de los sistemas del nuevo aeropuerto no se están realizando a gran escala y que los equipos de revisión de equipajes aún no operan al 100 %. Según su evaluación, sería prudente considerar un aplazamiento de la inauguración si los problemas no se resuelven a tiempo.

Sin embargo, tanto el Ministerio de Transportes y Comunicaciones (MTC) como LAP han ratificado que la fecha de apertura se mantiene firme. Desde el MTC argumentaron que el cronograma responde al contrato firmado, mientras que representantes de LAP aseguraron que los procesos avanzan conforme a lo previsto, con ajustes y pruebas en curso para garantizar la operatividad del aeropuerto el día de su inauguración.

Karla Urdiales, vocera de LAP, destacó que las nuevas instalaciones triplicarán el tamaño del aeropuerto actual y contarán con tecnología de punta para garantizar la seguridad y eficiencia de los servicios ofrecidos a los pasajeros.

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Pese a los avances reportados, la incertidumbre persiste entre las aerolíneas, que insisten en la necesidad de garantizar que todos los sistemas estén plenamente operativos antes de iniciar las actividades, con el objetivo de evitar contratiempos que puedan afectar a los usuarios.

La apertura del nuevo aeropuerto de Lima se perfila como un hito en la infraestructura aeroportuaria del país, pero su debut sigue generando debate entre las partes involucradas.