Según el reporte, la multinacional CK Hutchison Holdings Ltd., con sede en Hong Kong, decidió ceder su participación en las operaciones portuarias de Panamá en un contexto de creciente presión por parte del gobierno estadounidense,
BlackRock lidera la adquisición de Hutchison Ports y asume el control de los puertos operados por Panama Ports Co.
REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | marzo 4, 2025Escucha este artículo
Panamá en Directo | BlackRock lidera la adquisición de Hutchison Ports y asume el control de los puertos operados por Panama Ports Co.
Los puertos panameños de Balboa y Cristóbal, hasta ahora operados por Panama Ports Co., cambiarán de manos tras un acuerdo de venta entre CK Hutchison Holdings Ltd. y un consorcio liderado por BlackRock Inc., informó la agencia Bloomberg este martes 4 de marzo de 2025.
Según el reporte, la multinacional CK Hutchison Holdings Ltd., con sede en Hong Kong, decidió ceder su participación en las operaciones portuarias de Panamá en un contexto de creciente presión por parte del gobierno estadounidense, que busca reducir la influencia china en la región.
El consorcio comprador está integrado por BlackRock Inc., Global Infrastructure Partners y Terminal Investment Ltd.. Juntos, alcanzaron un acuerdo preliminar para adquirir el 80% de Hutchison Ports, empresa que gestiona 43 puertos en 23 países.
Como parte de la operación, el grupo también obtendrá el 90% de las acciones de Panama Ports Co., dejando el 10% restante en manos del Estado panameño. La transacción generará ingresos en efectivo de aproximadamente $19 mil millones para CK Hutchison Holdings Ltd.
Un movimiento estratégico en un contexto de tensión geopolítica
La compra se da en un momento de alta tensión entre Estados Unidos y China, especialmente en lo referente a la presencia de empresas chinas en sectores estratégicos de América Latina. Desde su regreso a la Casa Blanca, el presidente Donald Trump ha expresado su interés en recuperar el control de infraestructuras clave en la región, argumentando preocupaciones de seguridad nacional.
Uno de los temas más controversiales ha sido la administración del Canal de Panamá. Desde diciembre pasado, Trump ha insistido en que su país debería retomar el control de la vía interoceánica, alegando que China ha incrementado su influencia en el comercio y en las decisiones estratégicas de la región. Estas declaraciones han sido rechazadas por el gobierno panameño y por la Autoridad del Canal de Panamá, que han defendido la soberanía del país sobre la gestión de la ruta marítima.
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