La administración de la vía aseguró que las modificaciones responden al monitoreo permanente de las condiciones climáticas y no implican una reducción de los tránsitos diarios.
Canal de Panamá mantiene estrategia de ahorro de agua con nuevos ajustes de calado
REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | agosto 6, 2026Escucha este artículo
Panamá en Directo | Canal de Panamá mantiene estrategia de ahorro de agua con nuevos ajustes de calado
El Canal de Panamá implementará nuevos ajustes en el calado máximo permitido para los buques que transiten por las esclusas neopanamax como parte de las medidas de gestión del recurso hídrico adoptadas para garantizar la continuidad y sostenibilidad de sus operaciones.
De acuerdo con un aviso emitido a las navieras, el calado autorizado será de 48 pies (14.63 metros) a partir del próximo 26 de agosto y se reducirá a 47.5 pies (14.48 metros) desde el 3 de septiembre.
La administración de la vía interoceánica explicó que la decisión responde a los niveles actuales del lago Gatún y a las proyecciones hidrológicas para las próximas semanas. No obstante, aclaró que la medida no afectará la cantidad de tránsitos diarios programados por el Canal.
Estos ajustes forman parte de la estrategia de administración del agua que la institución viene ejecutando desde diciembre de 2025 como preparación para la temporada seca de 2026, con el objetivo de preservar el recurso hídrico sin comprometer la operación de la ruta marítima.
Con los anuncios realizados para finales de agosto y principios de septiembre, el Canal suma el cuarto y quinto ajuste de calado dentro de su planificación operativa, basada en el análisis de datos hidrológicos, registros históricos y la experiencia obtenida durante el período 2023-2024, cuando la prolongada sequía obligó a aplicar restricciones para enfrentar los bajos niveles de los lagos que abastecen la vía.
La entidad informó además que mantiene un monitoreo permanente de las condiciones climáticas y de la evolución de las fuentes de agua que alimentan el Canal, mediante proyecciones técnicas que permiten anticipar el impacto de fenómenos como El Niño y definir oportunamente las medidas operativas necesarias para garantizar la eficiencia y sostenibilidad del tránsito marítimo.
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