Corte Suprema ordena suspensión provisional del proyecto Corredor del Caribe en Colón La Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) ha ordenado la suspensión provisional de la Resolución Nº DEIAIA-055-2023, emitida por el
Corte Suprema ordena suspensión provisional del proyecto Corredor del Caribe en Colón
REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | junio 19, 2024Corte Suprema ordena suspensión provisional del proyecto Corredor del Caribe en Colón
La Sala Tercera de la Corte Suprema de Justicia (CSJ) ha ordenado la suspensión provisional de la Resolución Nº DEIAIA-055-2023, emitida por el Ministerio de Ambiente el 13 de julio de 2023, que aprobaba el estudio de impacto ambiental del proyecto Corredor del Caribe en Colón. La decisión se fundamenta en una demanda presentada por la abogada Susana Aracelly Serracín Lezcano, en representación de Noel Bennet Rowe.
El proyecto, que contempla la construcción de una autopista de aproximadamente 13,685 km entre María Chiquita y Quebrada Ancha, ha sido criticado por ambientalistas debido a los riesgos que representa para la Sierra Llorona, una zona de alto valor ecológico. La orden de proceder fue entregada en 2022 al consorcio Transeq S.A. – Ingeniería Estrella.
El ministro de Ambiente, Milcíades Concepción, afirmó que las obras permanecerán suspendidas hasta que la CSJ emita un fallo definitivo, destacando que el estudio de impacto ambiental fue aprobado cumpliendo todas las normativas. La decisión de la CSJ, según Concepción, se basa en el principio de precaución para proteger el medio ambiente.
La suspensión responde a una demanda contenciosa administrativa de nulidad admitida por la CSJ, en la que se argumenta una posible amenaza ambiental. La Asociación Adopta el Bosque Panamá también ha manifestado su oposición al proyecto debido a los potenciales daños ecológicos.
El proyecto vial, con un presupuesto de $91,635,204.76, incluye la construcción de 25 kilómetros de carretera que conectará la autopista Panamá-Colón con la Costa Arriba de Colón, y contempla diversas obras complementarias como drenajes, puentes y aceras peatonales en áreas clave.
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