La Autoridad del Canal de Panamá confirma pérdida de entre 500 a 700 millones en peajes por restricciones LEONARDO GRINSPAN | Panamá en Directo La Autoridad del Canal de Panamá confirma pérdidas estimadas entre 500
La Autoridad del Canal de Panamá confirma pérdida de entre 500 a 700 millones en peajes por restricciones
REDACCIÓN | Panamá en Directo
Panamá | enero 17, 2024La Autoridad del Canal de Panamá confirma pérdida de entre 500 a 700 millones en peajes por restricciones
LEONARDO GRINSPAN | Panamá en Directo
La Autoridad del Canal de Panamá confirma pérdidas estimadas entre 500 y 700 millones de dólares en concepto de peajes debido a restricciones, mientras aguarda la toma de decisiones relativas a su cuenca hidrográfica.
El miércoles 17 de enero de 2024, el Administrador del Canal de Panamá, Ricaurte Vásquez, presentó la «Actualización a Medios sobre los Desafíos del Agua», un evento que tuvo lugar en el Ala Gerencial del Auditorio Ascanio Arosemena.
En más de 35 minutos de intervención, Vásquez señaló que la Autoridad del Canal de Panamá cuenta con un plan científicamente calculado para garantizar el paso diario de 24 barcos con un calado de 44 pies, el cual utilizan el 70% de las embarcaciones que atraviesan el Canal de Panamá. Este plan se extenderá hasta el final de la temporada seca, pronosticada para finales de abril.
«Las navieras fueron advertidas en todo momento acerca de las restricciones de tráfico», recalcó Vásquez, quien también agregó que «El Canal siempre ha respetado las reservas para el tránsito».
En estos momentos, aseguró el administrador, la Autoridad del Canal de Panamá continúa el proceso de ajuste de tarifas. Sin embargo, fue enfático al subrayar que las restricciones implementadas para preservar el recurso hídrico resultarán en pérdidas estimadas entre 500 y 700 millones de dólares durante el año.
Al ser consultado sobre la situación con respecto a las alternativas para encontrar nuevas fuentes de agua, el administrador señaló que están a la espera de la definición de la situación de la cuenca hidrográfica del Canal de Panamá. Posteriormente, podrán tomar decisiones, evaluando si una de las soluciones implica la creación de un embalse en el Río Indio o la utilización del Lago Bayano.
Según informó el administrador, en estos momentos, transitan diariamente 7 barcos Neopanamax, mientras que el resto corresponde a otros tipos de naves.
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