El secretario de la ATT regresa a su cargo pese a conflicto de interés marcado

El secretario general de la ATT regresa de vacaciones con un conflicto de interés marcado. Es hermano de la diputada Ana Castañeda y concentra cupos de transporte.
El secretario de la ATT regresa a su cargo pese a conflicto de interés marcado

REDACCIÓN | Panamá en Directo

Panamá | mayo 7, 2026 07:57 UTC-5
PANAMA EN DIRECTO - El secretario de la ATT regresa a su cargo pese a conflicto de interés marcado

El secretario general de la Autoridad de Tránsito y Transporte Terrestre (ATT) regresó de sus vacaciones esta semana, según confirmó Icar Reyes en la emisora Arcadia. La noticia reavivó un debate que ha perseguido al funcionario desde su nombramiento: un conflicto de interés marcado que lo coloca simultáneamente como fiscalizador y fiscalizado en la misma institución.

El problema no es simplemente que sea hermano de la diputada Ana Castañeda, aunque eso tampoco es un detalle menor. El verdadero conflicto radica en que el secretario general concentra cupos de transporte —a través de una prestataria que administra entre 20 y 40 unidades de taxi— mientras que la ATT es precisamente la entidad que debe supervisar y regular esa actividad. Es decir: el hombre que fiscaliza es también el fiscalizado.

Durante el programa matutino, los conductores profundizaron en la gravedad de la situación. Gonzalo Lázaro fue directo: «El problema no es que sea hermano o no de Ana Castañeda, sino que el señor tiene intereses y punto». Cristina Ramírez, por su parte, cuestionó no solo el conflicto de interés, sino el proceso mismo de nombramiento. «¿Por qué fue nombrado?», preguntó. «La pregunta sería si no fuera hermano de quién es, ¿alguien hubiese visto ese claro conflicto de interés y lo hubiese nombrado?»

«El secretario general de la ATT no puede ser el que revienta una terminal para hacer otra, no puede ser el que asigna cupos, no puede ser el que mayor cantidad de cupos concentra en la provincia de Coclé y al mismo tiempo ser secretario general. No puede ser.»

La inquietud de los analistas apunta a una conclusión incómoda: si el Ejecutivo mantiene al funcionario en su cargo a pesar de la presión mediática y el sentido común que grita que esto es insostenible, es porque hay algo más en juego. Lázaro sugirió que la única explicación lógica es que para el Gobierno es más importante mantener contenta a la diputada Castañeda —quien preside el círculo de confianza legislativa del Ejecutivo— que resolver un problema administrativo evidente.

Esto no es una crítica vacía. Un oyente llamó para aclarar un punto técnico importante: el secretario no es dueño de tres cupos de taxi (el límite legal), sino accionista de una prestataria que administra decenas de unidades. Eso complica aún más el señalamiento, porque significa que tiene un interés financiero directo en las decisiones que toma como funcionario público.

El debate también tocó un tema más amplio: la normalización de estos conflictos en Panamá. Ramírez insistió en que, aunque el país es pequeño y las relaciones inevitables, no deberíamos acostumbrarnos a que personas con intereses directos y profundos ocupen cargos de supervisión. «No es normal, no debería ser la norma», dijo.

Lo que queda claro es que el regreso del secretario general de la ATT no cierra el debate. Al contrario, lo reabre. Y mientras el funcionario sigue en su puesto, la pregunta que flota en el aire es si el Gobierno está dispuesto a pagar un costo político por mantener una decisión que cualquier persona pensante sabe que es errónea, o si hay cálculos políticos más profundos detrás de esa decisión.

Porque en Panamá, como dijeron en la mesa, «no pasa nada». Pero eso no significa que no debería pasar algo.


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