Huelga en el sector automotriz de EE.UU. se agrava con paro en dos plantas adicionales

Huelga en el sector automotriz de EE.UU. se agrava con paro en dos plantas adicionales La huelga que afecta al sector automotriz en Estados Unidos tomó un giro más complicado el pasado viernes cuando el
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Huelga en el sector automotriz de EE.UU. se agrava con paro en dos plantas adicionales

REDACCIÓN | Panamá en Directo

Panamá | octubre 2, 2023 23:13 UTC-5

Huelga en el sector automotriz de EE.UU. se agrava con paro en dos plantas adicionales

La huelga que afecta al sector automotriz en Estados Unidos tomó un giro más complicado el pasado viernes cuando el sindicato United Auto Workers (UAW) decidió paralizar dos plantas de montaje adicionales, mientras que Ford acusó al sindicato de dañar a los fabricantes de automóviles.
El presidente de UAW, Shawn Fain, cumplió con sus advertencias y agregó las plantas de montaje de Ford en Chicago, Illinois, y la de General Motors (GM) en Lansing Delta Township, Míchigan, a las otras 41 instalaciones que ya estaban en huelga. Esto resultó en que aproximadamente 25,000 trabajadores de GM, Ford y Stellantis abandonaran sus puestos de trabajo, lo que representa alrededor del 18% de los miembros afiliados a UAW que trabajan en estas tres compañías.
Fain justificó la decisión del sindicato de no incluir a Stellantis en la última ronda de paros, ya que la compañía había presentado una oferta que representaba un «avance significativo» en cuanto a compensaciones por el aumento del costo de vida y los derechos de huelga de los trabajadores.
Ford, por otro lado, reaccionó con indignación ante esta situación. El director ejecutivo de Ford, Jim Farley, acusó a UAW de buscar causar «el caos industrial» con su estrategia de huelgas simultáneas en los tres principales fabricantes de automóviles de EE.UU. Además, Farley afirmó que UAW no está negociando de buena fe a pesar de la oferta que Ford calificó como «histórica» y acusó al sindicato de no decir la verdad a sus afiliados, amenazando así el futuro de los trabajadores.
Stellantis, por su parte, expresó su compromiso de continuar negociando para llegar a un acuerdo que satisfaga las demandas de los trabajadores y asegure la competitividad de la empresa en el mercado altamente competitivo.
Aunque Ford indicó que está dispuesto a seguir negociando con UAW, advirtió que no puede poner en peligro su futuro con demandas excesivas y que si la posición del sindicato se mantiene, podría llevar a una ruptura de las negociaciones. Farley enfatizó que es irresponsable escalar estas huelgas y perjudicar a miles de familias, y expresó su creencia de que se podría haber alcanzado un compromiso sobre salarios y prestaciones. La situación continúa sin resolverse, y las partes involucradas buscan encontrar una solución que beneficie a ambas partes y permita a los trabajadores regresar a sus empleos lo antes posible.


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