Secretaría de Energía suspende implementación obligatoria del bioetanol en Panamá

está contigo en cada rincón del país. Lo encuentras en todos los supermercados de mercaditos de Panamá disponible en grano o molido, listo para que disfrutes del sabor auténtico de nuestro café. Pero cuando es bueno, se queda. I Copa Airlines presentó sube la marea Remix, una canción que celebra la segunda clasificación de la selección de Panamá a un Mundial de fútbol y rinde homenajes a la pasión inigualable de la marea roja compuesta y producida por los gaitanes. Esta colaboración reúne a grandes referentes. en la música panameña como Rubén Blaze, Omar Alfano, Erika Ender, Set, Nando Bund y Dana Douan, Osvaldo Ayala, Ingrid de Casa, Alejandro Torres, Jonathan Chávez, Boza y Kafú, junto a los dúos Sammy Sandra Sandoval y Caco y Doralis, además de las agrupaciones Los Rabanes, Los Beaters y la superb musical de Colón. Te invitamos a escuchar la canción y a disfrutar el video oficial en las redes sociales de Copa Airlines, una pieza que resalta la música. cultura y los atractivos de Panamá, celebrando la unión del país rumbo al Mundial y las estaciones de la línea 3 ya comienzan a cobrar vida. Sus estructuras avanzan y los trabajos de acabado continúan pensando en espacios cómodos, accesibles y seguros para los usuarios. Muy pronto, estas estaciones serán puntos de encuentro que facilitarán el día a día de miles de personas. Ya son las 06.26 h. son las 06:26 h de la mañana. Melisa, ¿Cómo me le va? Icar? ¿Cómo? Perdón, Icar. ¿Cómo me le va? Te iba a preguntar si Melisa acaba de llegar. Melisa, llegaste tarde. No, no, no. O sea que me extraña. Obvio, no de las 16.00 h aquí. ¿Cómo? ¿Cómo está? Bien. Bastante bien. ¿Cómo está Gonzalo? ¿Cómo estás, Meli? Y también. a Lucas Manuel. Todo bien. Todo bien. Hoy es jueves, Meli ya un día jueves y me cansa ya. y viene la semana mayor, sobre todo ya viene la semana. Esto es para una un desconecte, un encuentro y para ir a rezarle a Dios. Claro, Claro. Hablo de desconecte de todo esto. Sí, claro, de de de las noticias del día a día. Sí, con el día a día. Exacto. Así es que a la audiencia, obviamente de nuestras plataformas digitales. Buen día. Buen día también a nuestras emisoras aliadas en provincias y obviamente a esta televisora Hispania TV muy importante esta hora. A ver, cuénteme cómo va todo. Todo va muy bien. Todo va muy bien. Hay diferentes noticias Icaro, entre ellas. ¿Por dónde empiezo? Dígame usted, usted siempre me presento un menú y dice dónde empiezo? Por dónde empiezo? Usted usted usted prefiere que yo comience con la reunión de la ministra de Gobierno con los transportistas. Usted quiere que yo comience que eso no se cumple para que sepa, eh? yo. Bueno, eso se cumple. Espérese. Quiere que hablemos del alcalde Mayer Mrachi, lo que está pasando con la descentralización. o quieres que hablemos de la regulation? de la Secretaría de Energía con respecto al Botol. Dígame usted porque hablemos, hombre, hablemos por el tema de transporte público porque es que no le pega todo prácticamente transporte público. Mira. no hay que subir el petróleo. para el desmadre que hacen el transporte de la noche. los piratas cobran los que les venen gana. insultan y amenazan. Y esto es la hora. No hay que subir el petróleo para eso. Hay una reunión con las centrales de los transportistas de provincia. Perfecto. Estos están mucho más regulados porque usted paga en en ventanilla. Ellos recogen en el camino lo que otro. Muy poco se ve esto, pero en la noche en donde el servicio es pésimo y la gente como Lucas quiere irse temprano y César a sus casas son presas fáciles de eso. que no es de ahora. que siempre se ha dado y que a esa hora la lucha guardia del tránsito o un oficial del ATT para que supuestamente regule el tema. Así que por eso te digo eso puede que se cumpla en las centrales de transporte público de provincias. pero aquí en estos momentos, en estos momentos. no se cumple con el tema del transporte. primero por obviamente, la alta demanda y segundo, un sistema que obviamente se ha cuestionado muchísimo el tema de la frecuencia y las unidades. Pues entonces ayer hubo reunión. La ministra de Gobierno Inoska Montalvo, se sentó con dirigentes de transporte a nivel nacional. Ambas partes coincidieron en que la actual situación responde a factores externos que afectan a nivel global y no una responsabilidad del Gobierno. Eso check destacó que la prioridad del Gobierno del presidente Mulino es alcanzar en el corto plazo una solución temporal para evitar aliviar la presión. Así que llegaron a ese acuerdo. No se comprometieron los transportistas a entregar este jueves una información detallada sobre el consumo de combustible, rutas, operaciones, etcétera. Mmm1 y los datos van a ser evaluados por el Ministerio de Economía y Finanzas, no para presentar una propuesta de consenso antes del 1.º de abril. Ahora voy a indicar. Ahora bien, eh, yo ayer me quedé atónito y me quedé atónito porque digamos que la posición nuestra y creo que ha sido en concordancia. de la obligatoriedad del etanol por un tema de o del uso del bioetanol en Panamá por un tema de libertad por un tema de derecho ha sido cónsono en estos micrófonos, no. pero yo no puedo entender yo aquí si no puedo entender. Por qué? si la Secretaría Nacional de Energía sabía. no hacía falta que se reunieran. para entender que el país no está preparado en el muy corto plazo para activar la obligatoriedad del uso de bioetanol. Ayer, en un comunicado, la Secretaría Nacional de Energía resolvió suspender la implementación obligatoria del uso de bioetanol anhidro. Esto en mezclas de gasolina en Panamá, cuya entrada en vigencia estaba programada para el 1 de abril de 2026. la decisión adoptada mediante una nueva resolución. eh, que había postergado inicialmente la aplicación del programa y establecía un inicio progresivo con una mezcla del cinco por ciento en áreas específicas de la provincia de Panamá y Panamá Oeste, queda a un lado. De acuerdo con lo expuesto en el documento oficial, la medida responde a que el país no cuenta con las condiciones técnicas regulatorias ni de mercado necesarias en este caso para garantizar una ejecución eficiente y sostenible del programa de biocombustibles. a ver entre los factores señalados y C se encuentra la falta de desarrollo suficiente en la siembra y cosecha de materia prima, así como la necesidad de adecuaciones en la infraestructura para la producción nacional de bioetanol anhidro. Esto en las terminales de almacenamiento. El documento señala que se mantiene pendiente en la Asamblea una propuesta de ley que contempla reforma reformas para garantizar la adecuada ejecución del programa, por lo que se concluyó que para abril de este año no estarían dadas las condiciones para iniciar el proceso. Esto no significa que se vaya a detener el debate en la Asamblea o con esto no significa que en la Asamblea porque habla de abril. inició su implementación. Cómo así la nota usted al comienzo dice 1º de abril, dice dice dice que es lo siguiente. Sí, el primer párrafo habla, cuya vigencia estaría programada para el programada para el 1.º de abril. Sí, señor. Ahora bien. O sea que están esperando al legislativo que tap tap tap tambor batiente firmo y punto. Ah, lo que me da a entender. Ahora bien, vamos para allá. al parecer, por lo que estoy entendiendo, por lo que estoy entendiendo. digamos que Bueno, está publicado incluso en Gaceta Oficial Picar Gaceta Oficial. dice sí que el artículo 1 de la Ley 43 del 2011. reorganiza. Hablo de los considerando. No habla de la ley. aquella ley que estábamos hablando. ¿Te acuerdas que ya estaba en el 2011 se había hablado de una ley de biocombustibles en la que primero se hacía obligatorio. después se tumbó y después se hizo otra reforma en donde iba a haber exactamente entonces, con todas estas consideraciones. resuelve y la firma de Rodrigo Rodríguez está allí en la Gaceta Oficial suspender el uso de bioetanol anhidro en mezclas con las gasolinas en la República de Panamá, programada para el 1.º de abril de 2026 y prorrogar su implementación. Hasta tanto se cuente con las condiciones técnicas, regulatorias y de mercado necesarias. Dos. La Secretaría de Energía establecerá mediante resolución motivada el cronograma y condiciones para su implementación. 3. La Comisión de Coordinación y seguimiento realizará las evaluaciones diagnóstico correspondientes. 4, dejar sin efecto la resolución MIRE del 27 de marzo de 2024 y cinco, la presente resolución comenzará a regir a partir de su promulgación. no hacía falta. yo le entiendo que el señor secretario se reuniera con los miembros o la secretaría de energía con los miembros de las estructuras azucareras del país para entender que no están las condiciones dadas. y fíjese que el argumento dice que en reuniones sostenidas en la Secretaría General de Energía o Nacional de Energía, con representantes de la Asociación Industrial de la Caña de Azúcar de Panamá, de las empresas importadoras, distribuidoras de combustible y de las empresas propietarias de los terminales de almacenamiento, donde se realizarán las mezclas de gasolina con bioetanol anhidro. Estos manifestaron su disposición de apoyar el programa de biocombustibles. particularmente en lo relativo a las mezclas de bioetanol. No obstante, expresaron su preocupación con respecto a la fecha de implementación prevista para el 1.º de abril en atención a la necesidad de introducir ajustes legales. la infraestructura todavía no está. digamos que En resumen, no estamos preparados para el bioetanol obligatorio. 6:35, profesor. Muy buenos días. Buenos días, señor Gonzalo, Señor Icar. Bueno. Buen día, profe. Elisa. Buenos días. Tranquilidad total. Avanza la transacción. Avanza. La gente me llama y me pregunta ya, ya todo depende de usted la transacción. pero también puede hacer un melizatón. Por qué no? Porque no procede de mí. Yo hice mi parte y me moví en Uber. Pero yo no estoy comprando acá. Bueno, ya yo hice mi no sé qué voy a hacer mis investigaciones plataforma, moverse en plataforma revienta el bolsillo. Yo debo salir de mi casa antes de las 17.00 h. Si no el Uber salen 11 $ para acá. Mentira. 11 $. Si sale antes de las 17.00 h, sale. No, si salgo luego a las 17.00 h me sale 11 plataforma en adelante. Esa plataforma tiene la particularidad, particularidad de hacerte el ajuste en tiempo real. Así sin preguntarte si salgo antes de la por lo menos estoy llegando aquí. 16.30 h por ahí porque estoy saliendo más temprano. Pago solamente 3 $. Y si usted tuviera más los 3 $ y le ajusta de salida porque ah, esto por esto y por otro. Bueno, pues está- está la opción de tarjeta de crédito o efectivo. O sea, tiene las dos opciones. Bueno, ahí tiene las consecuencias. tomé nota. señor Lucas Manuel Palomino. Buenos días allá en los controles. Saludos a los amigos de Hispania, así como a los de Vox en agua dulce y T. en David Chiriqui como los que están en las redes sociales en el YouTube hoy. Jueves 26 de marzo. de 2026. salvo por lo del etanol. Todo lo demás. Tranquilo, no? Sí, normal. No, yo no normal, no. o algunos testras se tienen que ir preparando. ¿Por qué? ayer me mandaron el edicto. emplazatorio total. Soundtracks pretende quedarse con esta emisora y me pusieron un edit. yo ni me acordaba de ese caso. y el edicto que dice? el edicto que hay que nombrar a un perito para que no sé qué cosa porque el perito de ellos son fulano. Ah, una cosa más larga. y yo dije pero yo ya ni me cuando me hablaron y yo ni me acordaba de ese caso. Eso no está vivo vivo y si avanzando y Mira a ver cómo están tus bienes y yo bueno, yo podré entrar. Podré entregar en dación de pago a ICA. Gonzalo, a Melisa. Pues a mí yo valgo muy poco. a mí no me puede quitar. Yo estoy embargado para que sepa yo valgo muy poco estoy embargado. A mí no me pueden quitar nada. tendrá que tendré que ir a pelear con el Global Bank. llevarás Claudio. ¿Cuánto cuesta Claudio? Un par de Chihuahua de cinco años. Nada. pero con su cama, su colchón y su bolsa de comida que ya me iría. Yo ni me acordaba de ese caso y dice usted metieron un edicto. Toma entre los tres sale algo. y el señor el señor acá no lo podemos meter también. pero avanza, dice con razón ya pusieron los los micrófonos color rojo. avanza el temario para que sepas. dije Bueno, y estás preocupado. Yo ni un poquito. Qué bueno, a ver qué haces. vas a coger lo que vas a coger un poco de deuda. pero yo me reía yo solito ayer después que me dieron la información. Digo la verdad que estos tipos son descarados, no. porque yo les di ellos de ellos. avalaron apoyaron las acciones de Hamás. aquel octubre de qué año? Hace dos años, no tres. Israel, Israel. Sí, ellos avalaron eso. Yo dije que avalar eso era ser terrorista. Ah, de ahí viene el de ahí viene la historia. Ahora este gobierno los calificó directamente como movimiento terrorista. Ajá. las primeras conferencias del presidente mejor clarito cuando el tema de del hospital del niño se acuerda que es la primera correcto. lo calificó como un acto terrorista. Sí, entonces a a Soundtracks. A mí me va a preguntar quién es Dios. y entonces pues me mandaron el edicto. No vamos a quedar sin trabajo, parece. Bueno, ustedes sin trabajo, los oyentes sin emisoras. M. Bueno, a ver. O sea que es muy largo. le van a quitar los zapatos de de colores. Mire que yo ni sé lo mandé a y yo no sé dónde estaban después todo a preguntar por las zapatillas rojas zapatillas rojas. Sí, mira que el año, mira, el año pasado di por perdido unos zapatos, un cinturón y unas medias y aparecieron después de este año. Ah, eso siempre pasa. Mire, Edicto dentro del proceso ordinario promovido por el Sindicato Único Nacional de Trabajadores de la industria de la construcción y similares en contra de Edwin Enrique Cabrera Uribe. Se ha dictado la siguiente resolución que dice así y empieza. es juzgado liquidador segundo el circuito de los civil del Primer Circuito Judicial de Panamá. Panamá 24 de febrero de 2026. Auto número 343 y comienzan los vistos. y allí sigue. pruebas de las partes demandante. pruebas documentales admiten en su totalidad las pruebas documentales y visibles. en los secuenciales 1 y 30 y dada la naturaleza de las mismas, se le tiene por practicadas, por lo que serán valoradas al momento de emitir sentencias. ratificación y reconocimiento. se admite la prueba de ratificación de contenido y reconocimiento de firma aducida por el secuencial 30. por lo que se cita a José Ángel Hidrogo. Quién caraba José Ángel Hidrogo. no tengo ni idea Barón panameño mayor de edad con cédula de identidad no tal a fin de realizar diligencia de ratifique. de contenido y reconocimiento de Fito a un perito de la prueba documental número 33. Luis Rivas. Quién es Luis Rivas? varón panameño mayor de edad con segura identidad tal a fin de realizar diligencia de ratifique. de contenido y reconocimiento de firma de ese otro perito. y ahí siguieron, se designa. Agoberto Martínez Martínez, con su identidad tal contador público autorizado con idoneidad número tal oficina de Los Ángeles, Avenida de los Periodistas, Edificio Teléfono tal y tal y tal se designa a Gabriel Velázquez y ahí sigue. yo dije dónde yo aparezco aquí. la más arriba testimoniales Prueba de informe la Autoridad de Servicios Públicos testimoniales. Dari Susana Tinker Coparropa. todas dicen que son gente que trabajan en Sunter. Así es que mire a ver. Serán ustedes entregados en dación de pago. Así fue la figura que me hizaron ayer. Mire usted. Oye, pero en su truck tiene entonces su platica para pagar abogados. parece Mire. Bueno, yo no, yo no reacciono a eso. No valió para saber. Yo reacciono a que Y no lo digo porque sea un caso en donde yo esté involucrado. Lo diga la Administración de Justicia. ¿Por qué le da tanto? ¿Cómo dicen los colombianos da tanta papaya a esto. usted está claro que yo me voy a mover un dedo. tiene eso claro. Sí, tranquilo. y cómo se va a defender que se lleven a ti, a Melissa, a Lucas y al otro partido de derechos de oficio de oficio en la parte judicial, en la parte civil. Claro, señor, está tranquilo. Ayer empezó las grandes ligas. No, señor está tranquilo. Oye, y el panameño Pau de una vez la primera carrera de los Yankees. de una vez en el Opening Night. Pero bueno. Entonces el carro de Melisa con todo esto se puede se puede enredar la transacción. Sí, porque tu respaldo crediticio tu tiempo trabajando aquí obvio enredar la transacción. La Lucas se ríe como está bien montado como ya tiene ya tiene su carro que se ríe de uno. a ver qué hace Lucas. Bueno, entonces hoy no hay conferencia de prensa del presidente tampoco. Hay una inauguración. se inaugura hoy la escuela República de Venezuela y- y la escuela. ¿Cómo se llama? El comercial Bolívar. ¿Cuánto costó eso? Déjeme me mire. hay cosas de los gobiernos que yo no entiendo. pasamos eso. Es un proyecto heredado. Sí, un proyecto heredado. Dónde queda esa esa escuela? Ese queda el ajusto Arocena al frente del Poli. Mhm. lo que pasa, señor Gonzalo. en 1979 ocurrió en este país una de las manifestaciones más grandes que se recuerden en la historia de la República de Panamá. porque, eh el Gobierno estaba Omar Torríos vivo todavía. intentaba pasar una reforma educativa. y a ver 1968 a 1979 habían transcurrido 11 años donde aquí no había manifestaciones políticas en contra de la dictadura. Habían grupos que se estaban organizando, pero no se había dado ninguna manifestación. Así que concentración de gente, um política contra la dictadura. Entonces el Gobierno intentaba impulsar la reforma educativa y pues sería una conjunción de educadores, padres de familia. y montaron una manifestación monstruosa. no. y el gobierno haber quedado atrás que poner marcha atrás con la reforma educativa. Bueno. esa esa movilización y ese movimiento. que como consecuencia de aquello en 1979 hoy hasta hace un año. le dio un músculo a los educadores de este país, pero un músculo que fue creciendo y creciendo. El núcleo de las reuniones y de donde se tomaban las decisiones de qué hacer y qué no hacer de los educadores era la Escuela República de Venezuela, el punto de encuentro y salida icónico. Además, 21 millones de $ profe. Ajá. Construcción total alberga dos centros educativos. La escuela pasó el tiempo y como pasa en Panamá, no le daban mantenimiento y empezó a caerse la escuela, el techo, la puerta. Ah, empezaba a caerse. y no me acuerdo en qué gobierno. No me acuerdo en qué gobierno empezó ese proyecto de rehacerla. Dónde está mi crítica? Si usted va al INEC al Instituto Nacional de Estadística y Censo adscrito a la contraría. Usted se va a encontrar qué? en el corregimiento de Calidonia. Cada diez años hay menos población. OK, y el Estado se gasta dice que 21 millones de $ en rehacer dos escuelas en un área donde cada 10 años hay menos población. Porque ahí tienes la escuela Venezuela, la Escuela Pedro J. Sosa, la Escuela República de Chile. Creo que hay una o dos más pública pública, sí. No me acuerdo ahora mismo, pero a ver. Eh, pero cada es como que como que el gobierno de Mulino ahora diga le vamos a meter 30 millones de $ a la escuela Simón Bolívar. ahí frente a la plaza Bolívar o 30 millones de $ a la Escuela República de México. ahí sí veo una población estudiantil todo el tiempo, profe. sí, pero baja todo cada diez años y menos población. Sí, sí. Es más, acuérdese el último censo en San Felipe que pasó más era la gente que votaba en San Felipe que los que viven allí que las que vivían. Eso es cierto. y esa investigación no quiere nada. nada, como todo, quien sigue representante corregimiento de tranquilo. Entonces hoy no hay No hay conferencia de prensa porque van a estar en la inauguración de la escuela. Hay dos actividades. Sí, hay dos actividades está la escuela 08:30 h. República de Brasil también. O sea, no sé cuál es. Dónde está Brasil? No sé. dice que queda también en el área. de Caledonia, Caledonia, pero allá en San Felipe está la escuela Simón Bolívar, República de México y la escuela de Estados Unidos. Mire, 08:30. Inauguración de la Escuela República de Venezuela, Justo Sena y 09.30 hangar presidencial de Albrook. Acto de recibimiento de la antorcha de los Juegos Suramericanos de la Juventud 2026. Esos son los eventos que ha publicado hoy la presidencia. y entonces no habrá conferencia de prensa por terceras. Bueno. Pero ya le digo 21 millones. Está bien. La escuela, por lo que vi en estos días, unas imágenes quedó muy bonita, muy simpático. Pero ya le digo, nos gastamos 21 millones de $ en un área. No digo que había que dejar que se viniera abajo tampoco, pero nos gastamos 21 millones de $ como estado. en un área que cada 10 años hay menos. pero mira su población. 1600 estudiantes profesor en la Venezuela, sí. a mí es grande. Beneficiará 1600 estudiantes, pero yo creo que está sumando la otra escuela también. Ahí está el comercial Bolívar. Porque eso va de calle a calle. Eso ocupa la cuadra entera. Una va hacia la Avenida México y la otra y la otra hacia la Avenida Justo Sena. Ajá, 21 millones de $, 28 aulas teóricas, gabinete psicopedagógico, aulas de apoyo para preescolar, espacios diseñados para estudiantes con requerimientos especiales. mhm Está bien, pero ya le digo, son veintiún millonarios. Es un área que cada diez años hay menos población. Sí, exacto. Porque búsquese usted cuánta cuál de la población escolar de de Pedro J. Sosa y República de Chile se va a encontrar también que no es risc al 100 %. Y yo le dije a la ministra. ¿Cómo se llamaba la ministra de cómo se llama la que era ministra de Educación cuando Cortizo Maruja Gorday de Vos. Oiga, ministra, eso cuando cuando era ministra designada. ¿Por qué el estado panameño que yo sé que está en el litigio en escan-. No sé si es el escándalo FCC Hugo de B. Creo que es FCC. porque el estado panameño no llega a un acuerdo y asume las viejas instalaciones del colegio Javier en Perejil. No está deteriorado. Por supuesto. Por supuesto. Revive eso y agarra varias escuelas y la funciona allí. Al final, si usted entra ahora mismo a esa infraestructura, cuántos años ya tiene a ese colegio ahí tirado. 10 años con seguridad que se mudó Javier para Clay. 10 años con seguridad. Estamos en 2026, 2016, por supuesto. 10 años con seguridad. ya 10 años. Guau. Pero bueno, si entra ahí y comienza a revisar un informe técnico de infraestructura y eso está dado. Por supuesto, porque no tumbado todo abajo. Lo abandonaron y esa propiedad está está en uno de esos expedientes de escándalos de corrupción. Arados arados de oro, arados de plata, algo así. esa esa esa esa propiedad que fue comprada por unos espa- una empresa española española, donde supuestamente iban a levantar unas torres y demás. desapareció el proyecto y está en el expediente de uno de estos casos de escándalos de corrupción. y el tiempo sigue pasando. y lo más probable es que en ese caso vayan a salir culpables y ese y ese y esa propiedad quedó inmersa en el tema de la corrupción de plata del Estado. y después va a quedar eso que ahora qué hacemos con esto? un oyente. Dígale al profe que el plus de la Escuela República de Venezuela es la ubicación al ser fácil su accesibilidad por su cercanía a las líneas de transporte siendo el tren y la zona paga de lo que yo estoy diciendo. No, no, no, yo conozco gente que vive en Panamá Oeste y que ellos se trataban con sus hijos a a capital. y prácticamente desayunan y arreglan a los chicos dentro del del carro para dejarlo en los centros educativos particulares de acá para entonces la tarde cuando sale, esperar a recogerlo y todos para atrás. también es otro punto que me imagino que habrá que tomar en consideración, porque yo me acuerdo la última vez que me tocó la cobertura del Ramón Cantera. O sea, la población. Nadie vive por ahí, profesor. Nadie. Tal vez dicen que ahora con la crisis que hubo con des post pandemia, donde muchos padres de familia o algunos padres de familia tuvieron que sacar a sus hijos de escuelas particulares. Um, sí, ha habido un un movimiento en las escuelas de Pitilla, donde algunos viven alrededor, pero algunos son los menos. Los más vienen del este o del oeste e incluso hasta del norte. entonces Pero si usted habla de la escuela de Pitillas de una vez brincan. No, Rofe, no se meta jas son escuelas insignias. Escuelas insignias de una vez brinca. Sí, el Instituto Nacional es escuela icónica, ¿no? ¿Cuántos estudiantes viven alrededor del Instituto Nacional? Y es icónica y no con esto yo estoy diciendo que hay que desaparecer. Es una realidad, profe, una realidad de los movimientos demográfico. Sí, claro. y los Estados tienen que tomar decisiones en base a esos movimientos demográficos. O sea, se llama planificación para que los recursos lleguen a mayor cantidad de ver a qué hora tienes que levantarse a un niño que vive en Pora y que estudia en la profesional. Bueno, con el lodo. Bueno, yo le voy a poner el caso más extremo. Separa a la a la hora que se para Melisa a las 03.00 h de la mañana porque ella es exagerada. Se para a las 15.00 h. Desayuna si es que hay desayuno en la casa, toma el transporte, le toma una hora o más o menos llegar a a dónde quiere llegar al al al al profesional, a Richard Neumann, a la profesional la Isabel Herrera al día. ya son entraron a las 19.00 h. Creo que entran ellos 7:00, 7:00 y algo. cuando le están hablando es que la derivada y el cálculo y la no sé qué cosa y la química y los alcoholes y el etanol en la gasolina a las 10.30 h. ¿Usted cree que ese estudiante está poniendo atención? No. así como la la propaganda que tenemos que ir a sopas Nín. El estómago lo está crujiendo. El sueño lo está batiendo. a qué hora ese estudiante pone atención y y al revés igual no sale a las 12.00 h. Espera el bus. Si es que no está lloviendo, camina hasta el metro que te lleve a No me jodas. pero no puedes hablar de qué hacer con las tres escuelas de Paití y ahora. La solución es fácil y claro, el gobierno este el que venga o los que vengan pueden hablar de la escuela de Pitas primero construyendo las escuelas. Sí, porque eso sí es una realidad. Tú no puedes cerrar la escuela y que no después de que cerramos vamos a construir las escuelas. No, eso es como el tema de los locales comerciales en áreas de servidumbre. Perfecto. El desorden viene de arrastre. pero perfecto. Vamos a cerrarlo. Pero qué opción le das reubicar las escuelas primero de reubicarlos. Exacto. y después y les puedes poner con el mismo nombre. Cuidado, puedes tras con el mismo nombre en el lugar donde viven, pero va saliendo de ella porque ya no viven alrededor. Imagínate cificación se llama. Sí, bueno, clar. Imagínate si tú estás en el colegio entrando a las siete y media, un ejemplo. y está tu colegio a dos o tres cuadras. Te levantas perfectamente. las seis en punto. Duermes bastante, sí. ni colegial ni transporte. Vas a caminar dos o tres cuadras y ya está. Es que eso sería lo ideal. Señor Icar, el estudiante debe ir a la escuela cerca de donde vive. porque también está el tema del rendimiento. Hay quienes dicen a veces no es que los padres quieran meter a sus hijos en esas escuelas. Es que no les queda de otra. Yo vivo en Panamá Norte y hay escuelas secundarias. Sólo hay dos monseñor Francisco Beckman y el Rubiano. El ribor está acá abajo porque el Batman está arriba de las cumbres y en el edificio. Ajá. Hay un edificio condenado en el Batman. Es correcto. pero el Estado no había comprado lo que era el Instituto Pedagógico, que era una escuela privada. El pegado no era el el pedagógico pedagógico cerró en una escuela privada y yo entendí que el Estado lo iba a comprar justamente para el paliativo de de una de esas dos escuelas. pero no sé en qué queda toda esa historia. Dicen que no, que aún no lo han comprado. No lo han comprado. falla total. Si no lo han comprado. Pero bueno, estamos en Panamá. Nunca se le olvide eso. planificación. Profesor. Yo tengo le voy a decir que yo tengo una muy buena expectativa con el ingeniero Rodolfo Sabes como director de esa oficina que parece que la han empoderado. No parece que le han dado un músculo. Ah, sí, parece parece. eh Son fue uno de los grandes planificadores de la ampliación del canal. sino el que llevó la batuta, según entiendo. pero esa planificación es únicamente monetaria. No, no, no, no. Planificación es planificación. ¿A dónde ir la carretera? ¿A dónde ir la escuela? ¿A dónde hay que planificar el desarrollo del ID? Porque está creciendo hacia allá.to, viabilidad, costo todo, hasta incluso hasta terrenos. porque creo que fue la la ministra Molinar que habló de que para hacer un buen colegio hay que no sé cuántos de terreno. No era la extensión de terreno. planificación es la clave en estos temas y otros más. Entonces cómo quedamos con el secretario de Energía al bioetanol? Y que que. para no decir lo que el profe dice no. Qué tiene que ver la pestaña con eso. Pero ya va la Secretaría de Energía no responde también una dirección de planificación de energía. La Secretaría de Energía es la Secretaría de Energía. Sí, perfecto. La dirección de planificación lo que hace decirle al gabinete o al ministro o a no sé qué. Mire, la proyección es esta esta esta y esta. Ahí está la información. Ahora ustedes tienen que tomar su decisión. Perfecto. No, yo lo digo para saber. A mí sí me, a mí sí me preocupan las formas en cómo se hacen las cosas. Pues entonces ayer que publiquen ahora esta esta nota sí es responsable. pero llega tarde. Pero qué es lo que yo no entendí que entendí. Yo nada más que el cinco a cuatro aprobaron en la comisión exactamente. Hasta ahí dejé el tema. ahora usted desaparece con una nota de qué cosa? Qué cosa? La cosa dice la publica la cosa la cosa. Eso fue publicado en Gaceta Oficial. Ah, mire, el Instituto Panamá Norte funciona en el antiguo pedagógico funciona, pero no cubre la población. Tiene un solo grupo de bachiller en humanidades. es como el año antepasado se inauguró el centro educativo de Nuevo emperador, grandísimo el centro educativo y ni siquiera se había inaugurado y ya había unas filas en pidiendo un cupo y mucha gente se quedó sin sin sin área, sin sin sin el colegio. la demanda es grande para esos lugares. Estamos hablando de Panamá Oeste, profe, Panamá Este es otro que son de los mayores pueblos de crecimiento. Oiga, pero entonces después del cinco a cuatro en la comisión. ¿Cuál es el sofoco hoy otra vez. ayer se publica una Gaceta Oficial firmada con por el señor Rodrigo Rodríguez, secretario General Secretario Nacional de Energía. dice así. considerando que el artículo 1 de la ley 43 reorganiza la Secretaría Nacional de Energía como una entidad del órgano ejecutivo. que la ley 42 del 20 de abril de 2011 establece la los lineamientos para la política nacional sobre biocombustibles y energía eléctrica a partir de biomasa. que el artículo 2 de la Ley 42 del año 2011 señala que le corresponde al órgano ejecutivo por conducto de la Secretaría Nacional de Energía, la ejecución y aplicación de esta ley. que el artículo de la Ley de 2011, modificado por la Ley de enero de 2023, establece el uso obligatorio de bioetanol anhidrio como aditivo oxigenante en mezcla con las gasolinas de la República de Panamá, señalando los porcentajes, fechas y áreas geográficas. que la citada disposición establece que en el caso de que no se pueda cumplir con los porcentajes, fechas y áreas geográficas establecidas para la mezcla bioetanol con gasolina, la Secretaría Nacional de Energía podrá modificar estos porcentajes, fechas y áreas geográficas. repito el párrafo que en reuniones sostenidas entre la Secretaría Nacional de Energía y la industria de caña de azúcar, las empresas importadoras. expresaron que no puede ser o expresaron su preocupación con respecto a la fecha de implementación prevista para el 1 de abril de 2026. con respecto al bioetanol en la gasolina. recuerde que ya hay una ley de bioetanol en el 2011 que en su momento fue modificada y que luego se volvió a ser modificada en el 2023, que es lo que dice esta este este anuncio de la Secretaría Nacional de Energía. dicho esto. esa modificación, por lo que entiendo de este de este de esta Gaceta Oficial establecía que a partir del 1.º de abril de este año empezaba a utilizarse el bioetanol de manera obligatoria en un 5 % iba creciendo. pues ayer salió este comunicado diciendo No estamos preparados para esto. Pero entonces para qué avanza el proyecto de ley en la Asamblea es la pregunta para que avance el proyecto? No lo sé. Entonces que la secretaría le resuelve artículo 1 suspender el uso de bioetanol anhidro en mezclas con las gasolinas de la República de Panamá, programada para el 1.º de abril de 2026 y prorrogarse según la ley vigente, según la ley vigente exactamente. Ahora no sé si no sé porque no tengo ni la más leveida de ese documento que lee Gonzalo. Lo que sí sé es que, eh esa comisión de creo que denominaron de alto nivel. que designó el el Ejecutivo. para ver um cuáles serían las medidas que se van a tomar en torno al tema del precio del combustible y cualesquieras otras decisiones que tengan que ver con esta crisis que Panamá no tiene ni un poquito de control. a esa comisión hay que ponerle turbo. Le voy a decir Mire en Chile. donde el gobierno del presidente Cas tan sólo tiene 15 días. y ya tiene un webele de marca mayor porque dice que en los últimos cuarenta años nunca se había dado un aumento de precio de la benzina, como le llaman ellos allá. como el que ha anunciado el gobierno del presidente en casa. Eso de salida. ya corrieron una encuesta y abajo seis puntos de un solo viaje. en quince días. no ha llegado ni a los 90 días de los famosos 100 días de lunes de 15 días llevado 6 puntos de salida. Y se le suma el tema, pues de bochornoso peinoso de que sacarle la tabla a a Michelle Bachelet, pero en el caso de la del combustible. eh, el presidente Cas ha comenzado a pagar un costo político altísimo de una vez. por eso digo que el Ejecutivo debe meterle turbo. a esa comisión de alto nivel. para que lo más pronto posible. le plané al país. las opciones que se están barajando. para paliar la situación antes del 1.º de abril van a dar una respuesta al menos a los transportistas. 1 de abril es la otra semana ya. el mismo día que me dieron cita para para darle mantenimiento a mi carro. y Eso es urgente. Sí, señor. Si yo fuera a ellos y trataría de tener eso antes del 1.º de abril. ahora le voy a decir una cosa honestamente. Cuántas pueden ser las opciones del Estado panameño? en todo que todo lo importa en todas nos va a costar plata, cualesquiera que ya sean. ayer. Por qué razón? ayer me acordé de algo de la Asamblea y busqué. y aquí es donde a veces se pierde la brújula, no. Um, los diputados que tratan de buscar su su espacio también no en la discusión. Está bien. Ellos son agentes políticos también y son parte de la toma de decisiones. y el diputado Bay Richard lo pude ver unas imágenes donde decía a eso que suspender todos los alquileres de carro. Ah, ok. Tú dices Bueno, sí, eso es una posibilidad. pero nuevamente al Estado le sale más barato y más práctico alquilar que comprar. Eso está harto demostrado. Cuando tú compras, entonces necesitas tener mecánicos en el ministerio. Comprar las llantas, comprar el aceite, comprar la pieza cuando tú alquilas ahí, llévate tu carro y tráeme otro. resulta más que demostrado. al Estado le sale más barato alquilar que comprar. Y después ya usted sabe, el carro llegó a 10, 12, 15 años y como no lo chatarrean por ahí andan un poco de de cementerios. de carros que bueno, que no se puede tocará porque no los han chatarreado. No lo, no los han, no han hecho el el trámite. entonces cada uno se sale con sus ideas, pues y hay que suspender los los alquileres. Cuando tú dices que vender los alquileres Sónicos. Oye, sí, sería un ahorro. Ajá. ¿Y cómo haces después? No, no es tan fácil y más porque usted sabe, profe, ¿cómo es el Estado para licitar. te compro una pieza y la ambulancia te compra o un carro cualquiera. Usted compra usted licita la pieza para para el taller y todo. y cuando llega esa pieza resulta y pasarlo. Pero los meses está parado el carro ahí tiene otro otro daño. ¿Qué le parece? Pero yo creo que yo creo que hay que buscar. Sé que es difícil. Sé que es complicado y que, eh, digamos de alguna u otra manera, siempre en América Latina nos nos agarran los problemas, digamos, sin preverlos, ¿no? Ehm Bueno, el estado más allá de de de de que todos paguemos. lo que haya que pagar para evitar que si se pueda encarecer, eh? la cotidianidad, cosa que va a ocurrir sí o sí es desde el Legislativo, desde el judicial de desde el Ejecutivo. Cuáles van a ser las políticas implementadas a muy corto plazo para que digamos esto no nos salga tan caro. Sí, no. nos va a costar. No, no, no va. Eso está claro. Ahora bien, ¿hay algún tipo de decisión en alguno de los tres poderes de decir Oyan, en vez de utilizar los vehículos estatales por estos momentos, ¿por qué no vamos a un tema de utilizar las plataformas para movilizarnos? es un es un ejemplo. Ese es un es un tema de creatividad de ponerse a pensar. también está el tema de en varios momentos ha ha planteado en en an- en años anteriores los horarios exactamente. Bueno, pero el ministro habló de horarios, eh? Podía haber horarios escalonados y podría mandarse gente que tiene vacaciones acumuladas de vacaciones. también no. Entonces se ponen nerviosos porque dicen que lo van a votar. viene el cuello ortopedico. Exactamente. a mí no me pueden votar porque soy pero, eh por donde lo mires es una crisis. que en el caso de Panamá no controla ni un poquito, ni un poquito. y y lo que tiene que él, pues hay que ponerse creativo. hay que ponerse caso a ver cómo ahorras. Usted haría, profe. Bueno, ya lo está haciendo porque sí, el señor tomó ayer. Sí, pero hoy y hoy también. y hoy también. Pero en el caso de Meli no le conviene porque vive por la por la Ricardo Alfaro. Sí, por por el tema de la demanda. Así es, pero pero pero yo no nosotros hablábamos del tema impulsó con el economista Moreira Moreira hablaba del carpoolto el carpool falta que la gente comienza a hacer el famoso carpool entre los vecinos, pero ¿Y qué pasa si la la ATT comienza a ser operativos. y le cae. Dice que la multa son 1000 $, me dijo, me dijo César. 1000 $. y les recuerdo que el otro viernes es Viernes Santo, ¿no? Entonces tú vas a tener una cantidad de gente que gente que tiene familia en el interior que va a querer ir. y eso ya es una decisión propia y el viernes que con el gobierno el viernes que viene van a aumentar los presos de gasolina. Ah, porque mañana es viernes y no hay toca la o- la otra semana. no es fácil. La situación no es fácil. No es cómoda, eh? no hay control. Lo único que tú puedes controlar es qué haces tú. Qué haces tú? aquí una vez En nuestros días lo recordábamos y que una vez que hubo un problema, um con la generación de energía se pasó una ley para favorecer que las empresas o la o la gente en sus casas comprara plantas generadoras porque había apagones. Hubo que había apagones programados. Se le da Creo que bajaron a cero el impuesto de importación de de plantas generadoras. Pero digo, ese no es el caso ahora mismo. Pero si imagínese que esta crisis cuántas semanas van ya de la guerra de Van 27, 28 días más o menos. cuatro semanas, casi cuatro semanas para la cuarta semana. Y el señor Trump dijo que cinco, sí. Si tú estás ganando la guerra, tú vas a negociar, no? y ya Irak Irak di eh Irán dijo No tengo nada que negociar. Sí, un toma y de me de información cruzada. Pero ahora usted cree, profe, que dando a conocer el próximo es uno, no el 1. ¿Cuándo es el precio, el nuevo precio de 1º de abril. La gente va a tener irse para el interior. No lo sé. Por eso digo ya ahí vienen las decisiones individuales porque mucha gente viajando al interior es mucho consumo de combustible. que va a seguir subiendo. Entonces qué vas a hacer? poca gente viajando al interior. aguantas un poco más ese consumo. Yo sé que usted me va a caer. Yo, yo soy de las personas que cree que la TTT no debería existir, pero bueno. ya que existe. y cuándo la ATTTT va a fiscalizar que cada uno de los estamentos cumple con su cuota de vehículos eléctricos. es una buena pregunta. y yo sí cre- creería. Digamos que para para el gobierno nacional y el poder Ejecutivo tal vez es mucho más complicado porque es mucho más robusto. Pero para una alcaldía, para una una junta comunal, las decisiones pequeñas sobre el traslado, digamos, de sus colaboradores. se pueden replicar y eso puede ayudar a minimizar el impacto para el Estado, por ejemplo. no tiene que ser el Ejecutivo. Puede ser una junta comunal de toda crisis surge una oportunidad, por supuesto. y en medio de esta crisis. ahora lo que están diciendo algunos que dicen ser conocedores. lo mismo que usted leyó con con el etanol, dice Eso mismo va a pasar con si de pronto nos volvemos locos y todo el mundo a comprar carro eléctrico. hay una serie de instalaciones. que no existen, que tienen que existir, pero que en algunos casos no se está preparado para eso. Bueno, y que contemplaba la norma del 22. pero es que él está muerta exactamente el p- el pro-. El problema es que no se aplica lo que ya está reglamentado. entonces, como no se aplica. Sí, pero nuevamente sí, lo que me explicaban hace poco. Si tú vives en un pH y en el pH se ponen de acuerdo para hacer para hacer la acometida eléctrica para poner electrolineras, como le dice. todo el mundo va a querer cargar en las noches. Sí. Entonces no basta con poner una es poner varias en los pH hablando nada más un pH. O sea, esto no es tan rápido como ustedes creen que lo están como lo dicen. Esto tiene una serie de implicaciones. hoy hoy el ministro de Ambiente, Juan Carlos Navarro, anuncia Hemos tomado la decisión después de haber escuchado al señor Gonzalo Lázari que a partir de hoy todos los carros en mi ambiente serán eléctricos y y hemos mandado a parar toda la compra de automóviles que se están haciendo para modificar el pliego, porque todos van a ser eléctricos. me dice la persona. Bueno, el ministerio no está en condiciones de suplir la energía que requiere toda la cantidad de carro que tendría que comprar. Claro, pero el problema es porque tienes que preparar, por supuesto. pero es que el problema es por eso la ley daba un tiempo estimado, así como la ley del bioetanol y la reforma del 2023 ponía digamos la lupa sobre la obligatoriedad del uso del bioetanol en la gasolina para este abril del 2026 y al parecer no está la infraestructura, por lo que pudimos leer. lo mismo ocurre con el tema eléctrico. Si hay una reglamentación de una ley en el 2023 dando chance al 2025 de que progresivamente se vaya instalando la capacidad energética, digamos, y la infraestructura para eso, ¿por qué no se ha hecho? Fíjese que aquí me dice Hola, en mi pH instalé mis cargadores eléctricos directo a mi- a mi medidor. Eso se puede. Sí, eso sí se puede hacer. pero ojo, no es lo mismo, como dice el oyente. que tú tomes tu decisión de ponme a mí mi cargador y me lo cargas a mi medidor cuando vienes a medir Ena o Naturgy que cuando el pH, que es lo que además sería lo más inteligente que todo el pH se ponga de acuerdo y dice Oye, vamos a invertir todos en poner cargadores porque la tendencia del carro eléctrico y en el edificio ya hay tantas personas que tienen pongamos de acuerdo todo. Bueno, ahí pongamos de acuerdo a todos ya el primer dolor de cabeza. Claro. el oyente aquí lo-. Él lo resolvió por su cuenta. Ahí el pH no le puede decir nada. Ponme mi cargador. pero ponte tú yo qué hago? si yo compro un carro eléctrico. Ah, Me tengo que ir a Coronado a mi casa a cargarlo allá porque en el pH donde vivo no hay eso. Ahí es donde donde yo a menos que lo haga lo que yo digo lo siguiente el artículo 7 de la Ley de movilidad eléctrica como los celulares que cargado. No, pero es que mire el artículo 7 de la de la ley de movilidad eléctrica reglamentaria en 2023 dice las instituciones públicas, centros comerciales y proyectos inmobiliarios habilitarán. estacionamientos preferenciales para vehículos eléctricos, los cuales contarán con distintivos y señalización verde. Estos espacios preferenciales, en ningún caso, podrán reemplazar a los dispuestos para personas con discapacidad y mujeres embarazadas. la disponibilidad de estos estacionamientos deberá ser dimensionada para suministrar por lo menos el 15 % de los estacionamientos individuales de cada espacio de estacionamiento. O sea, es que digamos incluso el artículo 10 dice los proyectos inmobiliarios, residenciales y comerciales establecerán las condiciones y especificaciones para habilitar salidas de cableado eléctrico con el fin de viabilizar la instalación de de estaciones de carga de vehículos eléctricos. a mí en el caso no le permite ponerlo, dice aquí en el YouTube. En el caso de nuevos proyectos, estos incluirán en sus planos de construcción estaciones de carga de vehículos eléctricos. Habrá que preguntar si los edificios o pH que se vienen construyendo desde que se aplica la norma, o sea, 2023 están cumpliendo con esto. Ya le respondieron aquí. Esa ley es letra muerta porque nunca hubo un plan ya listo. Bueno entonces, pero la lista hecha para que no se cumpla, pues Sí, estás en Panamá. ¿Cuántas veces te lo tengo que repetir? Buenos días, Diga para opinar sobre el tema de los cargadores y ahí yo lo que considero es que el que compra su carro eléctrico instale su cargador en su estacionamiento porque como bien menciona usted, todos van a querer cargar, o por lo menos la mayoría de los que tienen carro eléctrico de un pH van a querer cargar en la noche o en el momento que lleguen a su casa. Y el otro problema para agregarle a las sopas en ese tema es que si lo pone a cuenta del edificio. la electricidad a subir y los que no tienen auto eléctrico con la cuota de mantenimiento van a terminar pagando la electricidad de ese vehículo adicional. Entonces esto es un tema que tendría que cada cada propietario de cada carro eléctrico va a tener que cargar cargar con su cuenta, que es baja. Sí, es cierto, pero tú. Imagínate un edificio donde son dos torres, 40 pisos cada una se hace exageradamente caro. Se subiría el costo eléctrico de la de la de la comunidad y no todos tienen la tendencia a tener vehículos eléctricos. Saludos. Gracias, amigo. Es correcta su aquí me dice algo. Mire su comentario. Le voy a Le voy a decir lo siguiente. Aquí me dice un oyente algo que no debería ser. Lo normalizamos, lo caricaturizamos y por eso estamos en Latinoamérica y por eso no somos noruega. ni Finlandia de Dinamarca. aquí el señor dice Gonzalo cree que porque el papel dice algo así debe ser. pero es una ley. Es que no es un no es una servilleta que yo escribí en un restaurante diciendo esto tiene que ser así. mientras tengamos esa mentalidad que no es única de Panamá, ojo, sino de la región. va a pasar lo que está pasando que una ley aprobada tiempo gastado, recursos gastados porque ese tiempo que los diputados utilizaron para debatir la ley es plata que nosotros pagamos en nuestro bolsillo. y entonces como estamos en Panamá y en América Latina y la gente le importa cinco. Si la ley se cumple o no, pues no importa. Ahí vemos. No hay que cumplir porque es un papel, no, pero es que esta es la ley reglamentada. y el problema es que no nos damos cuenta que para llegar a esa reglamentación de la ley de movilidad eléctrica o cualquier otra ley, hubo que invertir tiempo y dinero. pero no nos duele. Pues claro, pues su análisis se queda corto en algo, no solamente por ser Latinoamérica. Tú puedes ser órgano legislativo. Bien. tu facultad es legislar bien, pero cuando tú legislas de espalda a la realidad en la que vives. Te pasa eso? Te apruebas la ley y la ley y terminas siendo letra muerta. Bueno, profesor, pero la pregunta lo que te pasa cuando no? No, no, no. a ver con apego a la realidad en la cual estás viviendo. Pero le voy a decir lo siguiente profesor, si esa ley se reglamenta distante a la realidad que vive el país. el primer responsable que debe salir a decir esto hay que modificarse. Es al menos uno de los actuarios de la ley o de los responsables de la misma. Dónde está la ATTT o la Secretaría de Energía a decir esto hay que reformarlo porque no es viable. Yo le conté a usted la historia de Colón, Puerto Libre. aprobada por insistencia en la administración endara. y no fue hasta la administración Varela que se ejecutó. ley y no solamente ley aprobada por insistencia por órgano legislativo. Es decir, tú puedes aprobar la ley, pero después viene el tema de la voluntad de ejecutar la norma cuando como no, si no hay la voluntad de ejecutar las normas, la ley queda en letra muerta por más que esté vigente, porque vigente está sin duda. Ahí está el señor Becerra, que lo que hace es decir cualquier tipo de tonterías, todo todo falso, pero bueno, hablando en serio. no sé. Yo no entiendo. A veces a veces y a veces lo lee. No, no, si ya el señor usted lo descalifica, no le su comentario. No, porque yo le sigo los pasos al profesor que siempre lee el comentario del Señor porque escribe cada disparate, pero pero total, total, total. Aquí me está preguntando. Oye, aquí no que le pregunta a Gonzalo dónde carga su auto eléctrico? Cómo hace él? No, no, yo no tengo cargo carro eléctrico. Bueno, yo no tengo carro eléctrico, pero fíjese bien. la ley. La ley no indica que el usuario pers-. Yo sí quisiera tener un carro eléctrico y espero. eh, tener un vivo ID muy pronto. Pero dicho esto, es que la ley no obliga. al ciudadano del común al privado a que empiece a establecerse. en carros eléctricos, sino a los estamentos oficiales públicos. Así es. Entonces la norma está dirigida exactamente al Estado, no al particular. Entonces lo que yo estoy diciendo es si la ley está reglamentada, amén de que no se, eh, digamos, se debatió, se aprobó, se reglamentó alejada de la realidad del país. Bueno, carajo. Dónde está alguien que diga no se puede aplicar. porque, repito, profesor. eso es dinero. El tiempo es dinero. Entonces se perdió tiempo debatiendo una ley que ni siquiera se cumple y seguramente habrán muchas como esas. Así es. Pero no puede ser que aquí el argumento sea y no estoy diciendo que lo diga usted, si no lo pueden decir varios oyentes. Bueno, usted es un papel. Eso queda allí. es que no puede ser que tratemos una ley de la República como si fuese una hoja que imprimimos para escribir un un borrador y ya, pues una servilleta y anotamos algo. Pues no. Esa ley tiene reglamentaciones. Tiene regulaciones, como dice el oyente, tiene decretos. Entonces no puede ser que digamos Bueno, es una ley que queda. Yo siempre cuando hablo de este tema, cuando hablo o me hablan de este tema de la forma en que se legisla. Yo le recuerdo a usted que aquí 7 % del Producto Interno Bruto de Educación, sí. la ley fue aprobada. al día de hoy esa ley es aplicada. seguramente no. porque correspondió a legislar para las gradas y no para la realidad del país. eh, Yo no recuerdo el el debate de esa ley que tú invocas. No lo recuerdo. Yo lo recuerdo cuando devolvieron el presupuesto porque no estaba ese ajuste en el caso del PIB del 7 %. Sí, administración, pero en ese caso de la ley que dice Gonzalo, que incluso ya está está reglamentada. No recuerdo porque no recuerdo ni siquiera si fue una iniciativa del Ejecutivo o si fue una iniciativa de de algún diputado en particular. Pero fíjese como lo dice Fulo Linares aquí en todo país serio se promueve el carpool. Aquí lo criminalizan y lo llaman transporte pirata, tercermundismo en su máxima expresión. pero fulo tú bien sabes que el panameño no va a ser carpool. no lo va a ser Imagínese, profe, que yo voy con usted en el edificio. digo, profe, yo voy con usted está vuelta. Yo voy bajando con mi cartuchito de grasa de bofi, pajaril y patacón y el café regándome en su carro. No en su carro. Pues ustedes. yo espero, profesor cultural también. Yo yo espero, profesor, que en medio de este proceso de nacionalización. al cual voy a su- sumergirme. para ser panameño podamos un poquito cambiar la mentalidad de quienes regulen el Estado y quienes también hacen aplicar la ley y a nosotros también dentro del mismo. Porque no puede ser que nos quedemos con que bueno, y yo ojo, le digo algo. Usted tiene toda la razón cuando decir Esto es Panamá. Esto es Panamá y esto es América Latina. yo voy más amplio, pero no nos podemos quedar con eso. De verdad es que no puede. No puede ser que sea normal es que normalicemos. es que es que también hay que ver el otro ángulo de ese mismo debate. cuando el órgano legislativo. legisla por emoción y no digo ese este el tema, pero en otros temas los hemos visto legislando con emoción. con un desapego a la realidad del país. en varios temas, como la del siete por ciento en educación. Estoy de acuerdo. y es el ejemplo que me viene a la mente una vez. pero hay muchos otros ejemplos. Estoy de acuerdo. estoy completamente de acuerdo, pero lo que tenemos que tener en cuenta es que cada una de esas, eh, digamos esas aprobaciones de leyes, discusiones que se dan nos gusten o no, amén de la realidad del país en algunas y en otras no. pues Oiga, es tiempo y dinero. tiempo y dinero y yo lo que creo es que no almojábano también también y se aplica. Bueno, yo no sé si se aplica es que son deficiencias que se dan en el sistema. que yo prefiero tener esas deficiencias democráticas porque en una asamblea te llega todo tipo de gente. Por supuesto, hombres, mujeres altos, bajos, negros, blancos y gente brillante, gente bruta, gente, no profesionales, no profesionales te llega de todo. y esto y eso está bien, porque es el ejercicio de la democracia que cómo elige el ciudadano o a quiénes elige el ciudadano. Pero una vez tú te sientas en esa silla, tú no puedes legislar de espalda a las realidades. eh? Buen punto. Me trae aquí L Jen. Por qué el 5 de noviembre es libre. porque no habían los votos para aprobar. No me acuerdo si era algo de eso mismo. y Miguel Bush dijo: "Ey, si me ponen el 5 de noviembre como día libre, ponemos los votos, nosotros los perder. y así pusieron los votos y el 5 de noviembre libre. Así se ese ese es uno de los defectos del modelo de separación de poderes. cuando el legislativo puede decir, yo decido que está el día libre y modifico el código de trabajo, pero pero pero le digo, pero pero le digo algo, profesor, desde la ley de movilidad eléctrica hasta la de la almojábana hasta las leyes, incluso más más extrañas, por no decir otro calificativo que se hayan aprobado en la Asamblea se tienen que cumplir. Bueno, sí, sí, por supuesto, es es que si usted no cumple una ley, usted está adentrándose en una violación de la misma. Entonces la pregunta es qué sanción nosotros le damos a los gobiernos. cuando no cumplen una ley. hay una sanción moral. Sí, las hay. Sí hay sanción. Sanción social. No, no, no. Si hay sanción legal, perfecto. pero tampoco se cumple. ¿Y quién quién? ¿Y quién es el que le corresponde hacer eso? Ah, bueno, entonces lo que yo lo que sí yo creo es Oiga, entendamos. que si está ahí la norma no podemos decir Ah, bueno, es que como esto es Panamá, eso queda. Yo sé. yo sé que es real, profesor. Yo sé que es real. Yo sé que es real. Yo no vengo aquí a decir que no es real lo que se está diciendo, pero no podemos normalizar ese acto. No podemos caricaturizarlo. y es ahí donde yo digo Oiga, cuánto nos falta para nosotros como sociedad, incluyéndonos a nosotros. mejorar para que ese tipo de leyes nos guste o no se cumplen. cuando invierno. Bueno. algún día se hará un inventario. Oiga, espérese, Espérese, espérese. yo creo que todavía está vigente en la ley de dónde tú tienes que amarrar tu caballo. para que estés claro. Mi papá siempre dice eso. Cada quien sabe dónde amarra su caballo. No, pero ahí había una ley, un artículo en no sé cuál de una ley. No sé si es una ley ordi-. es una ley por separado. Se tra uno los códigos. ¿Dónde debes amarrar el caballo, etcétera, etcétera, etcétera. Entonces ese órgano legislativo del que ustedes se la pasan quejándose todos los días y yo también. que les sobran abogados. Nunca ha habido la forma de iniciar un inventario. Porque el Legislativo puede hacerlo un inventario. Oye, mira del 100 % de las leyes están vigentes en Panamá hay este porcentaje que ya son viejas y hay que derogarlas porque si no la deroga están vigentes. si no las drogas están vigentes. Oye, todo este paquete de leyes hay que derogarlo porque ya no tienen razón de ser todo este paquete de leyes que están vigentes, pero que nunca han surtido efecto. Hay que derogarla o modificarla. Estoy de acuerdo con usted. Estoy de acuerdo. Pero si hay una institución donde sobran abogados en el órgano legislativo porque uno pone un grupo a hacer ese trabajo y estoy de acuerdo. y es que aquí los oyentes me están sacando una cantidad de leyes que están aprobadas. señores, si la ley está aprobada, que se cumpla. y si la ley ha caducado por el tiempo está fuera de contexto. Hay que modificarse, pues que se dé el debate. se dé el debate porque no puede ser que el hecho de que alguien en este caso es mi persona. le exija al Estado como un todo de que se cumpla una ley sea solicitar que nosotros tengamos que vivir, como dice un huyente en el país de las maravillas, no. pero no es lo más normal en cualquier parte del mundo en medio del de, digamos del debate que si una ley se aprueba, usted tiene que cumplirla. Es como si yo dijera Ah, bueno, ahí está la ley. Si es que fuese una ley de movilidad con respecto a la velocidad que uno tiene que tener en una autopista. Claro, es como es como una ley es letra muerta. Pues yo puedo ir a 150 km/h y no pasa nada. Es una ley, pues. pero es que hay leyes como son letras muertas. Entonces la pregunta vigentes. La pregunta es por qué sí hacemos cumplir unas leyes y otras no. sé que suena demasiado, digamos, filosofal. Yo voy a comenzar a evaluar si compro un carro eléctrico. yo voy a hacer de este tema la bandera de Panamá en directo. Cal que todos tengamos carro elétrico. No, el tema del vehículo eléctrico para que el ministro de Ambiente todo el apoyo moral. Escuche el programa y diga Gonzalo tiene igual que las azúcares. No te voy a dar todo el apoyo moral, eh, y me avisas cuando vas a empezar porque así me levanto a tomar un café. Voy a la cafetería, echo cuentito contestó los chat y eso pedirle al Estado que se cumpla una ley no es más que el análisis de Lo que pasa es que el análisis que tú tienes que hacer de manera individual, tú individual, o sea, cualquiera de nosotros estamos aquí sentados y los que nos están escuchando. Por ejemplo, de comprar un carro eléctrico, el mismo análisis que tiene que hacer el Estado, pero macro. Entonces tú tienes que analizar. Bueno, espérate. Yo compro un carro eléctrico. Primero, tengo entendido que el carro viene con un kit para cargar. um Entonces dónde lo pongo. Si tú vives en una casa de manera individual, no tienes ningún problema. Si vives un pH, comienza el dolor de cabeza. Si dice aquí un oyente que a su hija, el pH en el edificio le prohibieron. o no le autorizaron poner el cargado. el otro oyente dice que a él sí lo puso puso su cargador y estacionamiento en su estacionamiento y a su medidor de electricidad. Él no tuvo problemas. La otra persona sí tuvo problemas. pero supongamos que tú vives. eh? en Altos del Golf y sabes que va a poner un ejemplo cualquiera. y sabes que en el Global Bank de Vaporras hay un cargador. ya tú sabes que tú vas ahí, conectas y cargas tu carro. Ajá. Pero entonces tú tienes casa. Estamos suponiendo, ¿eh? Tienes casa en la playa. OK, como yo tengo casa en la playa, yo voy a poner mi cargador en la playa. Ajá. La siguiente pregunta es ¿Y cuántas veces tú vas a tu casa en la playa? Es un tema de planificación. Exacto. Bueno, eso que yo estoy haciendo ese ejercicio que estoy haciendo aquí de manera individual. yo me imagino que en algún momento, cuando esa ley se planteó y fue aprobada y fue sancionada por el Ejecutivo, también se dijo Bueno, la realidad es que esto no se puede ejecutar. Y la pregunta es si eso no se puede ejecutar, por qué no se hizo nada? Bueno, la la soberanía del legislativo de aprobarla la soberanía del Ejecutivo de haberla vetado. exactamente haberla sancionada. optó por sancionarla una vez sancionada. Me imagino que ahora ahora dígame, me imagino que alguien dijo Ahora dígame usted legislativo y ejecutivo. ¿Cómo se va a ejecutar y es perfecto. Entonces si el ejecutivo no pu- no, no, no podía meterse en esa camisa de 11 varas. Bueno, tenía que adentrarse de la asamblea y decir vamos a plantear una modificación a la ley, incluso de tiempos. porque estamos en el 2026 y lo que va a pasar es que van a decir Ah, es que nos dimos cuenta que no podíamos hacer o establecer los cambios necesarios, como lo decía la ley. Sí, pero es que los cambios los exigían a partir del 2025 y para 2027 exigen más cambios aún. y suena completamente. Repito, filosofal, romántico, pero es que no puede. No puede ser que como la ley no se puede aplicar, entonces no se cumple. No. O sea, para que ahí ahí te chocas con una realidad. Y qué pasa? Entonces te chocas formalmente te chocas con la realidad legalmente. Qué bueno la ley. Aplauso de pie de Panamá se pone las pilas y entra a un tema de movilidad eléctrico. Us. y ahora la ejecución perfecto. La ejecución. Muy bien. ¿Y qué se tiene que hacer? No cumplir la ley o modificarla? No, ni lo uno ni lo otro trata trata de entrar al proceso de adecuación para ejecutarla. Evidentemente no lo han podido hacer. Es evidente que no lo han podido hacer. Yo veo instituciones del estado panameño con carros así 2026 de gasolina y yo bueno, pero por qué no lo compraron de eléctrico? bueno, porque después va a venir la otra historia y la adecuación para cargar esos carros en los ministerios. es que va de la mano. Por eso le estoy diciendo si yo le apuesto lo que quiera doble contra sencillo que cuando en la ACP tomaron la decisión que eso fue hace varios años atrás de comenzar a comprar carros eléctricos que tiene varios. antes de eso prepararon las instalaciones se van a cargar. Yo le han puesto lo que usted quiera que Cervecería Nacional que Coca Cola, empresa a la que uno le ve por ahí los carros eléctricos antes de comprarlos. Primero hicieron la inversión en adecuar las instalaciones para poder ponerle la electricidad a los carros. no es que compras el carro y después vas a ver qué haces. Entonces ojo con eso. Yo de verdad que no empezaba a evaluario y después todo si esta crisis sigue porque viene la otra parte de la crisis. y usted lo sabe perfectamente bien, señor Icardo. el día que esa guerra en Irak termine. el día que el Golfo de Ormuz sea reabierto. que el petróleo comience a fluir normalmente. el precio del barril baje. Cuéntame la historia de cuánto? ¿A qué velocidad va a bajar el precio de la gasolina. a qué velocidad baja el personazo. Cuéntame esa historia va a bajar. para empezar. para empezar, hay que preguntar si no, si va, no, si vas si vas gasoline, no si, pero te vas centavitos a ver, pero es que normalmente yo lo digo es que es como esto es como el gallote. cuando llueve que se acuerda hacer la casa. vamos a estar siempre con el mismo tema cuando dependiendo de los hidrocarburos y el tema de de del del petróleo. ¿Cuándo fue que tocamos el tema, pore la semana pasada de cómo está el parte energético de nuestro país, el consumo de energías renovables. ¿Desde cuándo está hablando de ese tema. Sí, nosotros y todavía tenemos plantas con búnker, sí. Combustible fósil, entonces. nos acordábamos cuando la crisis está nos acordábamos. Nos acordamos así como el señor promueve los subsidios ahora promueve la movilidad eléctrica. pero tampoco nos ponemos de acuerdo ni se toma decisión. Mire cómo voy a vincular el tema ahora con la apertura de la mina. Fíjese cómo vinculó los temas ahora? Porque si tú tienes que tener los recursos en el caso del Estado, olvídate de la inversión privada. En el caso del Estado tiene tener los recursos para hacer las adecuaciones. Entonces te va a decir el ministro: "Ay, ¿dónde vamos a sacar esa plata? Si estamos con un presupuesto, que es super ajustado. porque los ingresos no mejoran, pero la mina todavía no la abrimos. Entonces todo va de la mano. Bueno, pues todo la planificación. Sí, planificación, la planificación. por eso le digo lo que yo le digo. No, no es que yo creo que haya un solo panameño que pueda planificar. No, pero me parece interesante. Ojalá que ojalá que la comunicación entre el ministro Chapman y el ingeniero Saber sea muy fluida, sea muy sea al 100 %. para que las decisiones puedan ser puedan ser tomadas con la planificación adecuada. Qué es lo que se requiere aquí en una sola línea me dicen deja de joder. No, acá me estoy queriendo que si usted tiene una campaña montado con el tema de ojalá como país tuviésemos la. Bueno, y y en esa campaña, yo sí creo un país lo más institucional posible que pasa por el cumplimiento de las leyes en eso. no se puede estar en contra de eso. La ley aquí dice el abogado Carretera sólo planteaba. Entiendo que el 10 % de los vehículos del Estado del primer año para el 2025. Señor Camacho, todos los vehículos del Estado, Ministerios, direcciones, estamentos, Asamblea Nacional. Todos tenían que ser eléctricos y para el 2027, el 30 %. pero bueno. dice el abogado de carro. Bien, Mire, mire la hora. Mire cómo se va. Mire la hora. Siempre se va a esta misma. Mira. Oiga, pero es que el señor tiene intestinos también, no y normal. Bueno, a propósito de planificación. eh? mire el error de dedo. Aquí un oyente me dice Hay que hacer comparación de decisiones cuando ocurrió lo de Irak, medidas que se tomaron y en que disminuyó el costo de la vida. Pero error de dedo en lugar de A puso G. dice gay gay que hace. Yo me asusté. Es un error de dedo, porque la gesta al lado de la hache. A propósito de planificación tenemos visita, amigos oyentes. Oiga, antes de presentarle a nuestro invitado. no dejen de escuchar mañana este programa mañana viernes 27 de marzo. No dejen de escuchar mañana le vamos a dar a nuestros oyentes y a nuestros seguidores en las redes sociales, en la página web y demás. todo todo, todo, todo lo que hemos preparado para que nuestro público seguidor de esta emisora esté actualizado con el Mundial de fútbol que para el día sábado creo que faltan 75 días a partir de este sábado estaremos a 75 días del Mundial de fútbol, donde Panamá tendrá a la selección presente mañana vamos a ahora sí está todo armado para presentárselo y con nuestros patrocinadores. Además, los primeros. Oiga, los primeros y se va para Canadá por fin. Melisa. No sé usted sí, ya yo no sé. Yo no sé si fuera el Mundial de béisbol. Mira que quería ir a Puerto Rico. yilemo Jiménez me bajó del avión ostensiblemente porque yo no he ido a Puerto Rico. Yo dije Oye, voy a Puerto Rico por primera vez en mi vida y ahí mismo voy al Mundial de de béisbol. El señor me llamó y me dijo No vas así. No. No te vistas que no vas. Me bajó del avión. Está bien. Pues tú eres el que manda. No hay problema. Qué bárbaro. eso va a ocurrir mañana. Usted es pendiente. Hoy está aquí con nosotros, Don Luis Miguel Martín.