Claver-Carone afirmó que la penetración de intereses chinos en el canal representa una violación al tratado de neutralidad, subrayando que “esa es, en definitiva, la esencia del asunto”. Para él, esta situación compromete la seguridad y el funcionamiento de una vía marítima estratégica, la cual debería mantenerse alejada de influencias externas.
El arbitraje, regido por el Reglamento de Arbitraje de la Comisión de las Naciones Unidas para el Desarrollo Mercantil Internacional (CNUDMI), se inició cuando Sacyr presentó un reclamo que supera los 2 mil millones de dólares, alegando sobrecostos en la construcción del proyecto de ampliación del Canal.
El Órgano Ejecutivo ha anunciado el nombramiento de Domingo Latorraca, Diego Herrera y Jorge Vallarino como nuevos directivos de la Autoridad del Canal de Panamá (ACP). Cada uno de ellos ocupará su cargo por un periodo de nueve años, en reemplazo de Francisco Sierra, Ricardo Arango y Óscar Ramírez. La decisión fue aprobada el pasado martes 11 de febrero por…
Desde que Panamá asumió el control completo del canal en 1999, la ACP ha incrementado su capacidad, gracias a una expansión de 5.250 millones de dólares que permitió la construcción de nuevas esclusas Neo Panamax, inauguradas en 2016. En 2024, la ACP registró el paso de un buque portacontenedores de 17,640 TEU (unidades equivalentes de veinte pies), el más grande hasta la fecha.
Rubio afirmó que resulta «absurdo» que Estados Unidos tenga que pagar por transitar una zona que, según él, se debe proteger en caso de conflicto.
la Autoridad del Canal de Panamá (ACP), encargada de la administración de esta importante ruta interoceánica, aún no ha emitido una confirmación oficial sobre el supuesto acuerdo
La propuesta legislativa también pretende obtener información sobre las políticas vigentes que garantizan que las operaciones en las áreas aledañas al Canal sean supervisadas y fiscalizadas por entidades panameñas.
En una sesión extraordinaria realizada por la Junta Directiva del Canal de Panamá, el presidente de la Junta Directiva y ministro para Asuntos del Canal, José Ramón Icaza, presentó un informe detallado sobre la reciente reunión entre el presidente de la República, José Raúl Mulino, y Marco Rubio, secretario de Estado de los Estados Unidos.
El encuentro, que se llevó a cabo en las instalaciones del Canal, abordó diversos puntos estratégicos relacionados con el funcionamiento de la vía interoceánica. José Ramón Icaza explicó que uno de los temas clave tratados fue la operación general del Canal y la logística relacionada con el tránsito de buques, incluidos los de guerra de los Estados Unidos.
Durante la reunión, el Administrador del Canal, Ricaurte Vásquez Morales, también expuso los detalles de su conversación con Rubio en las esclusas de Miraflores, donde se discutió la importancia de mantener el flujo continuo y seguro de mercancías a través de esta importante vía marítima.
“En este contexto, la Junta Directiva del Canal reafirma su compromiso con la transparencia y la eficiencia en la gestión del Canal, en beneficio de la economía global. Además, la Junta ratifica su obligación de asegurar que la operación del Canal se mantenga segura, continua y rentable para todos los panameños”, concluyó el comunicado oficial.
Fu Cong subrayó que la Ruta de la Seda es una propuesta de índole económica cuyo objetivo principal es crear una plataforma que incentive la cooperación entre naciones.
El mandatario anunció que el viernes, 7 de enero, sostendrá una conversación telefónica con el presidente panameño para abordar estos temas pendientes.